由于我国工程机械行业竞争十分激烈,特别是国际工程机械巨头大举进入我国市场。与国外竞争对手相比,我国企业在产品种类、研发实力、技术水平、资本规模及品牌影响力等方面还有较大差距。此外,世界经济的波动也或将给该行业带来一定的不可控风险。工程机械行业作为基础建设项目投资拉动型行业,如果未来国民经济增长速度的放缓,电动单梁桥式起重机 龙门吊,固定资产投资规模下
齿轮与减速器
(1)拆解减速器清洗检查齿轮磨状况
(2)齿面的检查
(3)轴的检修
(4)轴承的检修
(5)装配检查
①中心距:用千分尺或专用的游标卡尺测量齿轮的中心距离
②齿侧齿顶间隙,单梁,可用压铅丝法测量
③啮合面积的检修
运转试验
(1)起升机构减速器一轴上的齿轮磨损量不应超过齿厚的10%,其余则应小于20%;大小车运行机构减速器一轴上齿轮磨损不应超过15%,其余则应小于25%。
(2)齿面点蚀损坏啮合面的30%,且深度达原齿厚的10%时应报废齿轮,轮齿不应有裂纹或齿轮不能有断齿。否则更换。
(3)轴上不得有裂纹,单梁龙门式起重机 简易龙门吊,轴的弯曲度全长不应超过0.03mm/m,超标则校直。
(4)大修后轴承的径向间隙允许偏差(单位:mm)
轴径内径 允许间隙
17~30 0.02
35~50 0.03
55~90 0.04
(5)装配时检查以下3项:中心距、齿侧间隙、啮合面积的偏差(mm)
①中心距允许偏差
中心距 <100 100~200 250~400 >500
允许偏差 ±0.07 ±0.09 ±0.12 ±0.15
②齿侧间隙允许偏差齿顶间隙允许值为0.25m,m-模数
中心距 80~120 120~200 200~300 320~500 500~800
齿侧间隙 0.13~0.26 0.17~0.34 0.21~0.4 026~0.53 0.34~0.67
中心距 80~120 120~200 200~300 320~500 500~800
③用涂红丹的方法检查。啮合面积不低于齿高的45%,齿宽的60%
(6)减速器箱体接合面(剖分面)在任何部位不允许有砸、碰及严重划伤,边缘高点、翻边等,并且剖分面贴合后间隙都不应超过0.03mm,并保证不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm;在空载情况下,以1000r/min拖动运转,正反转各不小于10分钟,启动时电动机不应有振动,泰安起重机厂家 单梁起重机厂家,撞击和剧烈或断续的异常声响;箱体内温升不得超过70℃,且温度不高于80℃;轴承温升不应超过40℃,其不应超过80℃。
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